負荷率=一段時間內平均負荷/一段時間內最大負荷×100％

由此可見，負荷率高，則表示最大需量愈低。為保持較高的負荷率，除了經常對負荷率分析硏究，找出最大負荷產生的原因外還得掌握負荷的變化情況，然后綜合各方面的因素進行負荷調整。用投切入電力電容進行力率調整也是控制最大需用量提高負荷率實行降低最高需量的費用是行之有效的方法。
在輸配電線路中投切入電容的作用和會出現的幾種回路現象：
一。減少輸配電線路的電壓降落。當線路電流、線路阻值、功率因素、補償度等互相出現：

K(補償度)=Kc/XL﹤100％時為欠補償。

k(補償度)=Xc/XL=100％時為全補償。

K(補償度)=Xc/XL＞100％時為過補償。

二。提高輸送容量的穩定性。

在線路中接入串聯補償電容器使線路感抗XL降低到kXL。在輸送容量增大到原來的(1/l一k)倍。當輸送同一容量的功率時，則系統的穩定度得到提高。

三。當在輸電系統中接入補償電容后，輸電線路的阻抗發生變化，空載變壓器可能發生次諧波振蕩，感應電動機發生自激磁，同步電機發生負制動。

由此知道再結合供電部門的功率因素收費指標知道當負荷率達到75％以上即功率因素表COS在0.8時應逐步投入補償電容。達負荷率達到95％左右即功率因素表COS在0.96時不應再投入電容補償。如再繼續投入就多余了。功率因素表COS表接近1，或負值就會使無功功率表倒轉。在供電收費中無功功率表正轉或反轉都計入無功功率與有功功率進行換算來增加電費。

在上海功率因素低于0.85以下按一定比例電費受罰。高于0.92按一定比例獎勵。0.86到091按正常收費。這個規定一直卡得很緊。負荷最大需用量要求訂得準確。多訂少用負荷收費不退。超過預算負荷，則超過部分加倍收費。