7月18日，國家電網紅巖（武隆運檢）共產黨員服務隊在110千伏木城線#76塔、#77塔附近開展應急排危工作。

由于近期武隆地區持續強降雨天氣，7月17日下午15時國網重慶武隆供電公司輸電運維人員巡視線路時發現110千伏木城線#76塔附近山體出現嚴重滑坡，危及線路安全運行，會對渝湘高速公路、渝懷鐵路、烏江航道造成不同程度影響，且110千伏木城線是木棕河電站的上網線路，木棕河流域裝機容量約3萬千瓦，一旦停電將影響該流域無法發電，情況十分緊急。國網重慶武隆供電公司高度重視，立即組織運檢部、安保部、輸電中心負責人趕往現場進行勘察并制定應急處置方案。

經勘察發現，110千伏木城線#76塔周邊基礎下沉約40公分并有30公分寬的裂縫，附近農田下滑約50公分，造成塔身傾斜，鐵塔塔材出現嚴重變形，塔身周邊基礎仍然存在繼續滑坡跡象，隨時可能出現倒塔險情。國網重慶武隆供電公司立即對110千伏木城線采取停電避險措施并安排服務隊人員對#76塔進行24小時監測值守并對塔基、滑坡地帶進行應急處理，同時上報國網重慶市電力公司具體情況，并聯系區政府開會研究討論應急方案。

經探討得出，一是計劃在7月18日，由國網重慶武隆供電公司組織人員拆除110千伏木城線#76—#77塔跨越渝湘高速公路段線路，保證高速公路行車安全；二是聯系設計單位7月18日進行勘察，重新選取110千伏木城線廊道，同時聯系地質單位對110千伏武土東、西線進行地質災害評估；三是計劃在7月19日，國網重慶武隆供電公司對110千伏木城線的#74塔—#76塔開展拆線工作，防止鐵塔倒塌的牽連影響。

才送走暴雨又迎來烈日，7月18日，在現場，經過勘察與安排停電后，鐵塔下、高速路附近，國家電網紅巖（武隆運檢）共產黨員服務隊隊員們的身影隨處可見，隊員們在高溫天氣下進行作業，臨時拉線、設置放線機械、協調高速公路采取封道措施、放導線、收線一切操作有條不紊、按部就班。

“110千伏木城線#76—#77塔導地線已全部拆除，包茂高速險情已排除。”“110千伏木城線受滑坡影響跨越高速段線路拆除工作順利結束，目前已恢復車輛通行。”18日下午15時41分，隨著一條條作業消息的報送，110千伏木城線#76塔、#77塔附近的應急排危工作基本完成。

7月19日一大早，國家電網紅巖（武隆運檢）共產黨員服務隊隊員已經在110千伏木城線的#74塔—#76塔開展應急排危工作，11時37分，隨著“110千伏木城線76號塔排危工作，導線已經全部落地。正在進行收導線。”消息的報送，標志著此次應急排危工作全面完成。

國網重慶武隆供電公司在此次突發應急事件中，沉著冷靜分析、積極有序協調、果斷高效作業，彰顯出電力公司有擔當、有作為、肯做事、做實事風采，更深刻體現了“人民電業為人民”的企業宗旨。

下一步，國網重慶武隆供電公司密切關注天氣情況，時刻監控各地電力設備運行情況，加大線路巡視工作，保障防洪防汛、迎峰度夏期間，電網安全穩定可靠運行。

判斷的話方式還是較多的，從最基本最直接的方式來說，就是看標識牌，XXkVXX線，很直觀知道它的信息，如果不看標識牌，從導線分裂數判斷也是可以的，假如電壓等級高的話，高于110kV的，從導線分裂數辨別是最直觀的，如交流線路220kV二分裂，500kV四分裂，1000kV八分裂等。

還可以從絕緣子片數判斷，但是這個在電壓等級較低時可以借鑒，對于電壓等級高的，這個就不適用，一來片數多，特高壓更多，五六十片的有，七八十片的還有，那么數下來眼早花了，即使是同一電壓等級在不同區域，絕緣子配置也是不同的，而且現在直流輸電的投入，比同級別交流還會配置高一些，所以說這個絕緣子片數對于超、特高壓并不適用。

另外從塔型也是可以看出來的，因為不同電壓等級的各種安全距離不同，所處的環境不同，所以桿塔的設計在選擇塔型上也有一定的規定。那么，也可以從塔型上看，比如上字型鐵塔，35kV、110kV可能涉及，電壓等級高了就不用了。

但是因為一種塔型可以適用幾種電壓等級，只能從中知道大概范圍。總之因為電壓等級高了，整體要求也高，比如桿塔高大，絕緣子串長、配置高，導線分裂數多，各部件規格都大等。所以，要正確判斷電壓等級，多方面結合，哪個方式方便用哪個。